La pantalla TFT de la KTM Duke 390 2024 vista por primera vez

Dec 04, 2023

Nuevas fotos espía de la próxima KTM 390 Duke han revelado una nueva pantalla TFT. La pantalla es más grande y tiene una resolución más alta que la unidad actual, y también presenta un nuevo diseño. También cuenta con un nuevo diseño con más información que se muestra a la vez. Se espera que la nueva pantalla sea una de las actualizaciones clave en el 390 Duke de próxima generación, que se lanzará en las próximas semanas.

La forma redonda digital de la unidad existente que imita un tacómetro analógico será reemplazada por un diseño estilo barra en el nuevo 390 Duke. Además de tener más colores que el blanco, negro y naranja de la unidad actual, el nuevo tacómetro se extiende desde la parte inferior izquierda hasta la parte superior derecha del tablero TFT.

Justo donde termina el tacómetro digital, parece haber un indicador de posición de marcha obvio. En este nuevo dispositivo, la lectura del velocímetro se muestra de forma destacada. La pantalla TFT del modelo de próxima generación parece haber desplazado los datos de viaje, la hora y otra información que antes se mostraba en el lado izquierdo de la pantalla hacia abajo. Lo más probable es que se instale un equipo de distribución nuevo junto con este tablero TFT nuevo.

Además de la nueva pantalla TFT, también se espera que el 390 Duke de próxima generación reciba una serie de otras actualizaciones, incluido un nuevo motor, un nuevo chasis y un nuevo estilo. Se espera que el nuevo motor sea más potente y eficiente en combustible que la unidad actual, y se espera que el nuevo chasis sea más liviano y ágil. Se espera que el nuevo estilo sea más agresivo y moderno.

Se espera que la KTM 390 Duke de próxima generación sea una mejora significativa con respecto al modelo actual, y se espera que sea una de las motocicletas más competitivas de su clase.

La KTM Duke 390 no es una superbike. Es una bicicleta de calle de nivel de entrada de gama media que está diseñada para desplazamientos y recorridos ligeros. Cuenta con un motor monocilíndrico de 373,2 cc que entrega 44 CV de potencia y 37 Nm de par. Tiene una velocidad máxima de alrededor de 160 km/h y un kilometraje de alrededor de 40 km/l.

Cuando se trata de seleccionar la bicicleta adecuada, es importante considerar su presupuesto, segmento preferido, características requeridas y opciones de motor. La KTM 250 Adventure está propulsada por un motor de 248,76 cc que proporciona unos potentes 30 CV a 9000 rpm y un par de 24 Nm a 7500 rpm. Este motor convierte al 250 Adventure en uno de los motores monocilíndricos KTM más suaves a la venta. La configuración de las ruedas de 19/17 pulgadas proporciona una confianza superior al circular por caminos en mal estado.

Por otro lado, la KTM 250 Duke es perfecta para aquellos que buscan algo rápido y cómodo para el día a día. Esta moto tiene un motor mucho más relajado y una suspensión cómoda en comparación con otras KTM. Está propulsado por un motor de 248,8 cc que genera una potencia de 30 CV a 9000 rpm y un par de 24 Nm a 7500 rpm. Le recomendamos encarecidamente que haga una prueba de manejo antes de tomar la decisión final.

La KTM 250 Duke es una excelente opción para aquellos que buscan rendimiento y comodidad. Tiene un motor de 248,8 cc que genera 30 CV a 9000 rpm y un par de 24 Nm a 7500 rpm. El precio de Rs. 2,28,851 es una gran oferta para lo que obtienes.

Por otro lado, el Bajaj Dominar 250 es un gran turismo deportivo y cumple con su propósito. Tiene un motor de 250 cc que funciona maravillosamente con la cómoda ergonomía de viaje. El precio de Rs. 1,66,355 lo convierte en una excelente opción de nivel de entrada. En última instancia, la elección depende de su presupuesto y preferencia. Le sugerimos que haga una prueba de ambas bicicletas antes de tomar una decisión final.