Hyundai casi lista para electrificar sus miniexcavadoras

May 28, 2023

Hyundai Construction Equipment colocará su prototipo de miniexcavadora eléctrica R18E frente a clientes norteamericanos para realizar pruebas a finales de 2023.

Como muchos otros fabricantes de maquinaria pesada, Hyundai Construction está en desarrollo activo para explorar soluciones más sostenibles para reducir la huella de carbono de los clientes.

La primera generación del prototipo de miniexcavadora eléctrica R18E se exhibió en ConExpo-Con/Agg 2020. Ese mismo año, se firmó un acuerdo entre Hyundai Construction Equipment, Hyundai Motors y Hyundai Mobis, en su Centro de Investigación Mabuk en Yongin-si, Gyeonggi-do, Corea del Sur, para el desarrollo de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno.

En ConExpo-Con/Agg 2023, Hyundai Construction Equipment exhibió tanto el concepto de excavadora HW155H de 14 toneladas impulsada por celdas de combustible de hidrógeno como el prototipo de segunda generación de la miniexcavadora eléctrica R18E.

En el futuro, Hyundai Construction Equipment producirá tres modelos de excavadoras eléctricas, de 1,9, 2,7 y 3,5 toneladas.

"Es una plataforma recientemente desarrollada para nosotros", dijo Chris Davies de Hyundai Construction Equipment.

"Continuaremos desarrollando esta máquina durante el resto de este año y la pondremos en manos de contratistas. Ellos la probarán en aplicaciones del mundo real. Vamos a recopilar esa retroalimentación y pasar al siguiente paso con esta máquina, que es la producción".

Las proyecciones actuales indican que el R18E puede estar disponible en el mercado norteamericano en algún momento de 2024.

Una máquina de 1,8 toneladas (el modelo de producción será de 1,9 toneladas debido a una batería de mayor capacidad), la R18E no produce emisiones de carbono y opera entre 5 y 75 decibelios de sonido.

Puede realizar las mismas tareas que su equivalente diésel, el Hyundai R17Z-9A. Hyundai dice que el R18E es un 60 % más eficiente que su homólogo diésel.

Una máquina de 1,8 toneladas, la R18E no produce emisiones de carbono y funciona con un sonido de entre 5 y 75 dB, lo que abre diversas opciones de aplicación, incluido el uso en interiores. y drenaje en áreas urbanas. Debido a la ausencia de emisiones y la reducción del ruido, también es posible utilizar el R18E en interiores, bajo tierra o en un entorno agrícola o ganadero.

Con un peso operativo de aproximadamente 3800 libras, una profundidad de excavación de 7 pies y 11 pulgadas y una altura de descarga de 8 pies y 10 pulgadas, el R18E electrificado utiliza una batería de iones de litio que genera una capacidad de potencia de 19,6 caballos de fuerza (14,6 kW) para cargar un motor de 37 motor eléctrico equivalente en caballos de fuerza.

Davies dijo que el tiempo de recarga será de menos de tres horas en un sistema de carga de alto rendimiento de 220 V. También habrá un sistema opcional de carga rápida de 450 V disponible. En cuanto al tiempo de ejecución, dijo, la máquina funcionará hasta por ocho horas, dependiendo de la aplicación. "La variable más importante será la duración y la consistencia con la que usa la máquina y la hace funcionar", dijo Davies, y señaló que todo se basa en la carga de trabajo. "Cuanto más duro debe trabajar la máquina, ya sea que esté excavando tierra virgen, que es muy dura y compactada, y colocando una zanja para algunos servicios públicos", dijo, "si esa cosa está excavando con fuerza, eso tendrá un impacto en la duración de la batería".

Por el contrario, un contratista que realiza trabajos ligeros de paisajismo o algún tipo de nivelación y alisado de acabados y no excava mucho, la duración de la batería será mayor.

El R18E es equivalente al modelo con motor diésel y puede realizar con éxito demoliciones, paisajismo y drenaje urbano. Equipos de construcción Hyundai