Proton finaliza los planes de lanzamiento del Porsche 963, tercer piloto

Jan 17, 2024

Proton podría usar el mismo chasis Porsche 963 de Monza en el debut de Road America en EE. UU....

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Foto: Porsche

Proton Competition está trazando el calendario de lanzamiento para su par de Porsche 963 según el jefe del equipo, Christian Ried, quien dijo que el mismo chasis podría competir tanto en las 6 Horas de Monza como en las últimas tres carreras del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar del año.

El equipo alemán debutará con su primer auto de cliente en la próxima ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, que reemplazará al Porsche 911 RSR-19 No. 88 del equipo por el resto de la temporada del WEC.

Ried dijo que su tercer piloto, junto con los ya confirmados Harry Tincknell y Gianmaria Bruni, que cuenta con experiencia previa en carreras de prototipos, se anunciará en breve.

"Debe confirmarse antes del inicio de la carrera [de Le Mans], en algún momento de la próxima semana", dijo a Sportscar365.

"En este momento tenemos algunos muchachos en Weissach para construir el auto y deberíamos tener el auto la semana después de Le Mans".

"Comenzamos a construir ambos autos. Es realmente importante obtener un auto, el Monza, justo después de Le Mans y hacer algunas pruebas".

"El segundo, todavía tenemos algo de tiempo".

Ried dijo que tienen como objetivo entre "cuatro a seis días" de pruebas con el primer auto en la preparación para la carrera del 9 de julio, con pruebas adicionales también planeadas después de Monza.

Reveló que el mismo automóvil que se usará en Monza podría luego enviarse a los EE. UU. para su lista programada de carreras en Road America, Indianapolis Motor Speedway y Motul Petit Le Mans.

Entonces significaría que el segundo chasis debutaría en la siguiente ronda del WEC en Fuji Speedway y cerraría la temporada en Bahrein.

"Es una opción, pero realmente depende de cuándo tengamos listo el segundo auto, del tiempo que tendremos para probarlo", dijo Ried.

"Prefiero tener un automóvil en los EE. UU. que ya manejamos, pero es difícil porque tendremos que enviar el otro automóvil a Fuji. Lo volaremos allí".

"Es complicado, pero al final esto es lo que sabemos, es mi negocio [la empresa de logística Fried-Sped]. Deberíamos poder manejarlo".

Proton es el tercer equipo de clientes que correrá con el Porsche 963, luego de los debuts de Hertz Team JOTA y JDC-Miller Motorsports en las recientes rondas del WEC y WeatherTech Championship en Spa-Francorchamps y WeatherTech Raceway Laguna Seca, respectivamente.

John Dagys es el fundador y editor en jefe de Sportscar365. Dagys pasó ocho años como corresponsal de deportes de motor para FOXSports.com y SPEED Channel y ha contribuido a muchas otras publicaciones de deportes de motor en todo el mundo. Contactar a Juan

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