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Cambios a partir del 1 de julio a las tarifas de título del DMV, mecanismo de financiación

Dec 14, 2023Dec 14, 2023

La oficina local del DMV se encuentra en el anexo del condado de Blaine en Hailey.

Cuando el Departamento de Transporte de Idaho tomó la mayoría de las transacciones de registro de vehículos motorizados en 2022 e impulsó más operaciones en línea, también tomó la mayor parte de los fondos que pagan los costos operativos de la oficina local del DMV, dijo Jim, el asesor del condado de Blaine. Williams.

Desde entonces, Williams, cuya oficina opera el DMV en Hailey, ha trabajado con legisladores y asesores de todo el estado para encontrar una solución para sostener las oficinas locales físicas.

Williams dijo que todo el diseño de las oficinas del DMV tenía como objetivo que las tarifas cubrieran el costo de brindar servicios a los residentes en las oficinas del condado. Las oficinas del DMV por ley no pueden lucrar por encima del costo operativo. Cuando las tarifas no cubren los costos operativos, debe ser subsidiado con impuestos a la propiedad, dijo.

Pero ahora que el estado se ha hecho cargo de la mayoría de los registros, se prevé que la oficina del condado de Blaine tenga un déficit de alrededor de $160,000 entre los ingresos generados por las tarifas y el costo de las operaciones.

Si bien los registros ahora representan solo alrededor del 32% de la carga de trabajo de la oficina local, la oficina todavía está manejando el trabajo de título que consume más tiempo, señaló Williams. Y los empleados todavía tienen horarios completos con citas reservadas durante todo el día, dijo. Anteriormente, los tres empleados de la oficina tenían que trabajar horas extra con frecuencia.

Después de que Williams y otros asesores presentaran el problema ante los legisladores, se llegó a una resolución en forma de un aumento en las tarifas de título, establecidas individualmente por los condados para garantizar que las tarifas cubrieran los costos operativos locales.

Ahora, la tarifa de título única ha subido a $18.75 (sin incluir otras tarifas individualizadas que puede cobrar el IDT). Anteriormente, el condado no cobraba una tarifa de título. Debido a la caída en el trabajo de registro, la tarifa de registro recurrente se redujo de $8.65 a $7.25.

"Ajustar estas tarifas resuelve el problema", dijo Williams. "Ahora tenemos el proyecto de ley aprobado y podemos terminar enteros".

Las nuevas tarifas entrarán en vigor el 1 de julio.

Una versión anterior de esta historia indicó incorrectamente qué porcentaje de registros constituye el trabajo del DMV.

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