El mercado de bicicletas usadas alcanzará los $ 66,2 mil millones a nivel mundial para 2031 a una tasa compuesta anual del 5,6 %: Allied Market Research

Nov 25, 2023

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27 Feb, 2023, 10:45 ET

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Un aumento en la demanda de vehículos de dos ruedas debido a la congestión del tráfico, el alto costo asociado con las bicicletas nuevas y el aumento de las ventas por Internet impulsan el crecimiento del mercado mundial de bicicletas usadas.

PORTLAND, Oregon, 27 de febrero de 2023 /PRNewswire/ -- Allied Market Research publicó un informe titulado "Mercado de bicicletas usadas por canal de distribución (C2C y B2C), por fuente (bicicletas fabricadas e importadas en el país), por capacidad del motor (50 a 125 cc, 125 a 250 cc, más de 250 cc y eléctrica), por tipo (estándar, deportiva, de crucero, ciclomotores y otros), por propulsión (ICE y eléctrica): análisis de oportunidades globales y pronóstico de la industria, 2021-2031 ". Según el informe, el mercado global de bicicletas usadas generó $38,700 millones en 2021 y se prevé que genere $66,200 millones para 2031, con una CAGR del 5,6 % entre 2022 y 2031.

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Principales determinantes del crecimiento

Un aumento en la demanda de vehículos de dos ruedas debido a la congestión del tráfico, el alto costo asociado con las bicicletas nuevas y el aumento de las ventas por Internet impulsan el crecimiento del mercado mundial de bicicletas usadas. Sin embargo, el alto riesgo de accidentes restringe el crecimiento del mercado. Además, el aumento de la demanda de servicios de bicitaxis y la creciente adopción de motocicletas eléctricas presentan nuevas oportunidades en los próximos años.

Escenario Covid-19

El segmento C2C mantendrá su estatus de liderazgo durante todo el período de pronóstico

Según el canal de distribución, el segmento C2C tuvo la participación de mercado más alta en 2021, representando más de la mitad del mercado mundial de bicicletas usadas, y se estima que mantendrá su estado de liderazgo durante todo el período de pronóstico. Los precios bajos y la transferencia fácil de documentos son los factores que impulsan el crecimiento del segmento. Además, la interacción directa uno a uno entre compradores y vendedores es un factor importante que crea oportunidades de alcance para este segmento en el mercado de bicicletas usadas. Sin embargo, se proyecta que el segmento B2C manifieste la CAGR más alta de 6.0% de 2022 a 2031.

El segmento de 125 a 250 cc mantendrá su estatus de liderazgo durante todo el período de pronóstico

Según la capacidad del motor, el segmento de 125 a 250 cc tuvo la participación de mercado más alta en 2021, representando más de un tercio del mercado mundial de bicicletas usadas, y se estima que mantendrá su liderazgo durante todo el período de pronóstico. Además de ser asequibles y de bajo consumo de combustible, la apariencia superior de las motocicletas en este segmento del mercado capta rápidamente la atención del consumidor. Los mínimos costos de mantenimiento de estas motocicletas son otro aspecto de la alta demanda del mercado por este segmento. Además, las motos de cross de 150 cc a 200 cc con motores de dos tiempos se utilizan normalmente para carreras todoterreno. Aunque las motocicletas de carretera de dos tiempos ya no se fabrican con frecuencia, los ciclistas aún pueden comprar bicicletas usadas. En comparación con un motor típico de cuatro tiempos, estos motores proporcionan más potencia, pero también requieren más mantenimiento. Sin embargo, se prevé que el segmento de accionamiento eléctrico manifieste la CAGR más alta del 19,2 % entre 2022 y 2031.

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El segmento estándar para mantener su posición de liderazgo durante el período de pronóstico

Según el tipo, el segmento estándar representó la mayor parte en 2021, contribuyendo con casi el 35 % del mercado mundial de bicicletas usadas, y se prevé que mantenga su posición de liderazgo durante el período de pronóstico. Esto se atribuye al hecho de que las motocicletas estándar consumen menos combustible en comparación con otras bicicletas (deportivas y de crucero) y son fáciles de controlar y conducir, lo que impulsa la demanda en el mercado de bicicletas usadas. Además, vienen en muchos tamaños variados y son excelentes para los desplazamientos diarios, ya que son económicos, confiables, cómodos y económicos. Con estas características, el segmento de bicicletas estándar se selecciona para los desplazamientos diarios o los viajes diarios, y su mantenimiento es asequible. Sin embargo, se espera que el segmento deportivo represente la CAGR más grande de 6.6% de 2022 a 2031.

Asia-Pacífico mantendrá su dominio para 2031

Según la región, Asia-Pacífico tuvo la participación de mercado más alta en términos de ingresos en 2021, representando casi la mitad del mercado mundial de bicicletas usadas, y es probable que domine el mercado durante el período de pronóstico. Se anticipa que el crecimiento de los servicios de transporte compartido o servicios de taxis en bicicleta en la región impulsará el crecimiento del mercado en toda la región. Uno de los modos de transporte más prácticos, los taxis en bicicleta permiten a los usuarios solicitar un vehículo a través de plataformas en línea. Además, la información sobre el conductor y el pasajero se transmite al solicitar el transporte, lo que hace que los servicios de transporte compartido sean mucho más seguros que los servicios de taxi convencionales. Sin embargo, se espera que la región LAMEA sea testigo de la CAGR más rápida del 6,2 % entre 2022 y 2031.

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FUENTE Investigación de mercado aliada